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Container de 40 pés
O contêiner de 40 pés High Cube (HC) é um dos modelos mais utilizados na logística internacional. Sua principal característica é a altura superior em relação ao modelo padrão, oferecendo maior volume interno para cargas volumosas ou leves de grande cubicagem.
Comprimento externo
12.192 mm (40’0″)
Largura externa
2.438 mm (8’0″)
Altura externa
2.896 mm (9’6″)
Comprimento interno
12.032 mm (39’5.7″)
Comprimento interno
12.032 mm (39’5.7″)
Largura interna
2.350 mm (7’8.5″)
Altura interna
2.690 mm (8’10”)
Volume interno
~76 m³
Peso bruto máximo
30.480 kg
Tara (peso vazio)
~3.800 kg
Capacidade de carga útil
~26.680 kg
A estrutura principal do contêiner 40’ HC é fabricada, em sua grande maioria, com:
Alta resistência mecânica: suporta cargas pesadas e impactos operacionais.
Resistência à corrosão atmosférica: o aço corten forma uma camada protetora de óxido, que reduz a taxa de oxidação ao longo do tempo.
Espessuras usuais:
Painéis laterais e teto: 1,6 a 2,0 mm.
Estruturas de base e colunas: 4,0 a 6,0 mm.
Geralmente construído com compensado naval de madeira tropical de alta densidade.
Espessura de 28 a 30 mm.
Tratado contra fungos, umidade e cupins.
Portas em aço corten, equipadas com borrachas de vedação EPDM.
Travas galvanizadas e dobradiças reforçadas, resistentes a maresia.
Primer de base epóxi-zinco.
Camada de acabamento com tinta poliuretânica ou poliéster de alta resistência UV.
Espessura total de película: 100 a 200 mícrons.
Durabilidade
Conservação e Manutenção
Um contêiner 40’ HC pode ter as seguintes expectativas de vida útil:
Uso marítimo ativo (linhas comerciais): 10 a 15 anos.
Uso estático (armazenamento, projetos fixos): 20 a 30 anos ou mais.
Modificado (obras civis, construções modulares): varia conforme projeto e manutenção.
A durabilidade depende de vários fatores:
Exposição direta ao ambiente marinho.
Frequência de transporte e movimentação.
Qualidade dos materiais empregados na fabricação.
Nível de manutenção preventiva.
Para maximizar a vida útil do contêiner 40’ HC, recomenda-se:
Inspeção periódica:
Checar pontos de corrosão (principalmente na base, cantos e teto).
Verificar o estado das borrachas de vedação.
Conferir alinhamento e funcionamento das portas.
Pintura corretiva:
Tratar imediatamente os pontos de ferrugem.
Repintura a cada 5-8 anos em ambientes agressivos.
Lubrificação:
Manter os mecanismos de travamento das portas lubrificados anualmente.
Evitar acúmulo de água:
Instalar em locais com drenagem adequada.
Nivelamento correto do piso de apoio.
Controle de carga:
Respeitar o limite máximo de peso.
Distribuir as cargas uniformemente para evitar empenamentos.
Reparos estruturais imediatos:
Deformações, furos ou trincas devem ser corrigidos com solda e reforço técnico.
Aplicações Comuns
Certificações e Normas
Transporte intermodal (navio, trem, caminhão).
Armazenamento de materiais e equipamentos.
Construção modular (escritórios, residências, sanitários, etc).
Bases em canteiros de obras.
Abrigos técnicos em projetos de energia, mineração e telecomunicações.
ISO 668 (Dimensões e classificação de contêineres intermodais)
ISO 1496 (Requisitos de performance estrutural)
CSC – Container Safety Convention (Segurança internacional)
TIR / UIC (Transporte intermodal terrestre e ferroviário)
Existem vários tipos de containers, como o de 20 pés, ideal para cargas médias, e o de 40 pés, indicado para grandes volumes. O personalizado se adapta a diferentes usos, como lojas e escritórios. O container para lixo é usado para descarte de resíduos. Já o container casa oferece moradia prática e moderna, e o para obra serve como escritório, almoxarifado ou alojamento no canteiro. Containers banheiros, uma solução prática e higiênica para eventos, obras ou espaços sem infraestrutura sanitária.
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